伴隨著互聯網經濟的發展，水槽行業發生了重大變革。然而線上電商在帶來銷量提升的同時，也在重構供應鏈中信息流、物流、資金流流動的方式。當人們欣喜于互聯網購物帶來的便利時，許多人仍然高估了網絡經濟的力量，它并不能將供水槽產業應鏈中的摩擦完全消除。提升效率仍是水槽企業需要面對的難題之一。

　　線下消費>線上消費 水槽企業如何解決效率低難題?(圖片來源網絡)

　　大量消費仍發生在線下門店

　　時下，大多數人以為線上購物已經成為主流，但實際上，大量的消費依然發生在門店里。如果還用“線上”或者“線下”的眼光來打量用戶行為，才是真的OUT了。過去幾年，互聯網經濟對水槽企業摧枯拉朽般的沖擊，其實是在重構供應鏈中信息流、物流、資金流流動的方式。先打破，然后才能重構，通過減少各個節點之間的摩擦，加速流動來提高供應鏈效率。

　　但許多人高估了互聯網的力量，它并不能將供應鏈中的摩擦完全消除。當企業和消費者在感嘆互聯網倍數級的效率提升作用時，往往忽視了一點，水槽產業之前的效率實在是太低了。這種巨大的落差，使得互聯網之水傾瀉時，形成了瀑布一般引入注目的景色。而在傳統產業依然擁有足夠高效率的歐美國家，并沒有產生這樣的景象。

　　效率低下才是傳統企業死結

　　水槽企業與用戶之間重重隔閡引發的信息不對稱，層層無效周轉帶來的物流成本，加上從采購到回款的資金賬期……對水槽企業而言，“線上”或者“線下”只是表象，究竟什么樣的方式更有利于降低這3種摩擦、提高效率才更重要。對用戶同樣如此。在購買決策的過程中，過去用戶會不斷地比較“下一家”門店的價格，現在用戶依然會不斷搜索“下一家”網站的產品，“也許下一家更便宜呢?”一直到這種行為的機會成本超過可能的收益。

　　用戶在線上下單還是門店購買，可能真的與年齡、城市等因素沒太大關系。獲得商品的時間越短，或者流轉過程中商品價值變得更高，對用戶的吸引力才更大。所以711的門店里總是擠滿了年輕人，餓了么、美團外賣的主力用戶也是他們;廣場舞App糖豆5000萬次的下載量，用戶多是中老年人，超市里搶購打折商品也是他們。當隔壁大爺手機里也裝上摩拜單車的App時，不要再用“跨界競爭”“降維打擊”來解釋自行車租賃門店的倒閉，復雜的名詞反而擾亂了商家的視線，原因就是因為它們的效率太低。

　　由此看來，效率低下，這才是許多傳統企業被用戶拋棄的關鍵，過去、將來都如此。不是用戶變化太快，而是因為它們一直都沒有變。對水槽企業而言，無論是線上還是線下，去除中間環節，提升下單與實物安裝之間的效率才是提升用戶體驗的關鍵。