4月13日，2021德國iF設計獎結果揭曉，在參與評選的近一萬個作品中，比亞迪漢EV脫穎而出，榮登產(chǎn)品設計類獲獎榜單，成為中國品牌首款獲獎轎車車型。漢EV開辟出和而不同的中式豪華之道和高端美學體驗，樹立豪華標桿，引領中系車閃耀世界舞臺。

　　此次德國iF設計獎評選，云集了來自世界各地的98位評審團成員，他們給予了比亞迪漢EV高度的評價：“比亞迪漢EV為中國用戶提供了健康、安全、環(huán)保的日常通勤和家庭出行解決方案。漢EV從中國傳統(tǒng)文化中汲取設計靈感，其新潮前衛(wèi)的外觀以及大氣豪華的內(nèi)飾設計重新詮釋了中國獨特的傳統(tǒng)美學。與此同時，漢EV百公里加速3.9s的出色性能，搭配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，都使得駕駛體驗更加令人興奮。”

　　德國iF設計獎創(chuàng)立于1953年，由德國歷史最悠久的工業(yè)設計機構——漢諾威工業(yè)設計論壇(iF Industrie Forum Design)每年定期舉辦，它以“獨立、嚴謹、可靠”的評獎理念聞名于世，旨在尋找富有創(chuàng)新意識、充滿勇氣和對未來更有想象力的杰出設計作品。

　　十年磨一劍，比亞迪王朝旗艦漢EV遵從中國人審美感受，采用EV Dragon Face設計語言，將中國文化傳承至整車設計中，以豪華為骨、傳統(tǒng)為韻，開辟出和而不同的中式豪華之道。在內(nèi)飾設計的布局與細節(jié)上，漢EV汲取了中式美學概念和古典設計精髓，采用Nappa真皮、天然真木、真鋁等高級材質(zhì)，體現(xiàn)了對平衡、自然、恰到好處的追求，彰顯中式豪華專屬尊貴感。

　　好的設計更需要有出色的功能做搭配。性能上，漢EV四驅高性能版百公里加速僅需3.9秒，是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車。安全上，漢EV搭載的刀片電池，以創(chuàng)新的造型結構和制造工藝，通過了電池安全最極端的針刺測試，開創(chuàng)純電動力新里程。智能上，漢EV搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，且可整車OTA，打造出新能源汽車智能體驗新高度。

　　作為全球超安全智能新能源旗艦轎車，比亞迪漢上市以來頻頻摘得各類權威獎項，包括中央廣播電視總臺評選的2020“年度最佳新能源車”，中國汽車工程研究院評選的“中國智能汽車指數(shù)i-VISTA年度智能車型”和“中國汽車健康指數(shù)2020年度推薦車型”，以及《汽車族》雜志頒出的“中國2021年度新能源車”等等。

　　在市場表現(xiàn)上，比亞迪漢上市以來，銷量不斷攀升，已實現(xiàn)4個月銷量破萬，累計銷量超過6萬輛，成功穩(wěn)居25萬元級中高端轎車萬輛俱樂部，實現(xiàn)了中國品牌中大型轎車市場銷量第一。這些都印證了比亞迪漢由內(nèi)而外的產(chǎn)品硬實力正得到各個權威機構及市場的廣泛認可，彰顯著其作為新能源汽車安全、性能、豪華標桿的市場地位。

　　此番漢EV能在全世界眾多優(yōu)秀設計產(chǎn)品中嶄露頭角，不僅體現(xiàn)了其融合中式美學概念、富有創(chuàng)造力的設計語言倍受肯定，更彰顯了中系車正引領設計潮流。以中式豪華的深厚內(nèi)涵為設計底蘊，漢EV向世界描繪出了一幅融合了中式美學與現(xiàn)代元素的精美畫卷。